MinHacienda: precio diésel y mensaje a empresarios de transporte
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MinHacienda habla sobre precio del diésel y manda fuerte mensaje a empresarios del transporte

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El Congreso de Confecámaras en Cartagena fue de nuevo el escenario para que el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, tocara la coyuntura por el alza en los precios de la gasolina y, especialmente, el diésel por las críticas que ha levantado una posible alza en este combustible cuando terminen los aumentos a la gasolina.

Esto pues el alza en el precio de la gasolina en rangos de $400 a $600 mensuales con el objetivo de mitigar el ‘hueco’ en el Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles (FEPC), ha provocado discusiones de su techo y el inicio de aumentos para el ACPM que se mantiene en un precio de $9.065 por galón, sin sufrir cambios aún.

El ministro Bonilla ha repetido en varias ocasiones que cuando el precio de la gasolina llegue a $16.000, previsiblemente para final de 2023, se entrará a revisar si es pertinente o no las alzas al diésel.

Ante ello, gremios y transportadores han reiterado su eventual impacto para el sector y el bolsillo de los colombianos si esta situación se llegara materializar.

Pero el Ministerio de Hacienda ha enfatizado en la fórmula que fija los precios de los combustibles para no depender del precio y la volatilidad internacional.

El precio del diésel está congelado desde el 1 de enero de 2020: MinHacienda
El precio del diésel está congelado desde el 1 de enero de 2020: MinHacienda. Foto: Pixabay.

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Comentarios del ministro Bonilla en Confecámaras sobre el diésel

“El precio del diésel está congelado desde el 1 de enero de 2020. No ha tenido ninguna modificación en cuatro años. Aquí la gran pregunta para los empresarios del transporte es si no aprovecharon eso para mejorar sus condiciones de trabajo e invertir durante todo este tiempo”, afirmó Bonilla en Confecámaras.

“¿Debería revisarse la fórmula? Es una situación hipotética. El punto es Ecopetrol… Tenemos que revisar en qué momento subiremos el diésel porque nos cuesta $17 billones en el FEPC», concluyó Bonilla.

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