Aerolínea GOL inicia reestructuración financiera para protección por bancarrota
GOL Linhas Aéreas Inteligentes S. A. anunció este jueves, 25 de enero, que se acogerá al Capítulo 11 en el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York.
El Capítulo 11 es un proceso legal estadounidense que las empresas utilizan para recaudar capital, reestructurar sus finanzas y fortalecer sus operaciones comerciales a largo plazo, sin dejar de operar con normalidad.
Su aliada en el Grupo Abra, Avianca, estuvo en ese mismo proceso hace 3 años del cual salió fortalecida y con recursos para seguir operando.
En ese contexto, GOL ingresa al proceso legal en Estados Unidos con un compromiso de financiamiento por US$950 millones en nuevo financiamiento de deudor en posesión (DIP) de miembros del Grupo Ad Hoc de Tenedores de Bonos Abra, así como de otros ciertos tenedores de bonos Abra.
Bajo esa nueva medida, la compañía buscará acceso a esta financiación como parte de su audiencia del primer día.
El financiamiento está sujeto a la aprobación judicial y, junto con el efectivo generado por las operaciones en curso, proporcionará liquidez para respaldar las operaciones en el curso normal durante el proceso del Capítulo 11.
¿La aerolínea GOL seguirá funcionando?
Con el apoyo del proceso judicial y la liquidez adicional proveniente del financiamiento DIP, los vuelos de pasajeros de GOL, sus vuelos de carga Gollog, el programa de Lealtad Smiles y otras operaciones de la compañía continúan con normalidad.
De esta manera, los clientes podrán seguir organizando viajes y volando de la misma manera que lo han hecho, incluyendo el uso de toquets y bonos, y la acumulación, compra y utilización de millas acumuladas a través de Smiles.
Los acuerdos de código compartido e interlínea de GOL también seguirán estando disponibles para los clientes.
«GOL ha realizado importantes esfuerzos para brindar la mejor experiencia de viaje a nuestros clientes, al tiempo que mejora nuestra rentabilidad y posición financiera», dijo Celso Ferrer, director general de la aerolínea brasileña.
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«Este proceso permitirá a GOL expandir aún más nuestra posición como aerolínea líder latinoamericana manteniendo nuestro propósito de ‘Ser los primeros en todo’. Estamos seguros de que los pasos que estamos tomando nos permitirán ofrecer las tarifas más bajas con experiencias de viaje excepcionales a nuestros clientes en un número cada vez mayor de rutas. Nuestros Empleados seguirán manejando sus actividades diarias cuidando a GOL y la Seguridad y calidad de sus vuelos”, agregó.
Planes de GOL con la reestructuración
GOL utilizará este proceso para reestructurar sus obligaciones financieras a corto plazo y fortalecer su estructura de capital para lograr sostenibilidad a largo plazo.
La compañía espera salir de este proceso con una importante inversión de nuevo capital, incluido el nuevo financiamiento DIP de US$950 millones, lo que le permitirá expandir su posición como una aerolínea líder en América Latina.
A pesar de los desafíos a su estructura de capital y en un escenario de menor disponibilidad de aviones, el desempeño operativo de GOL sigue siendo sólido.
En el tercer trimestre de 2023, GOL obtuvo uno de los mejores resultados operativos para aerolíneas en América Latina y el cuarto trimestre consecutivo de márgenes operativos altos y consistentes.
Los ingresos operativos netos de la empresa alcanzaron un récord histórico de US$4,7 mil millones, con un crecimiento del 16,4 % respecto al mismo período del año anterior, debido principalmente a la importante contribución de los ingresos provenientes de las operaciones de carga Smiles y Gollog, que en conjunto crecieron un total del 65,1 % (vs. 3T22) y totalizó R$412,6 millones en el período.
Finalmente, en diciembre de 2023, la tasa de ocupación alcanzó el 82,7 %, con un aumento del 4,8 % respecto al mismo periodo del año anterior.
