Transporte aéreo
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Demanda de transporte aéreo en el mundo continuó recuperándose en octubre

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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó que para octubre de 2023 el número de pasajeros en el transporte aéreo internacional continuó con un importante repunte.

Para este mes, el tráfico total (medido en pasajeros-kilómetros pagados o RPK) se incrementó un 31,2 % en comparación con octubre de 2022. A nivel mundial, el tráfico se encuentra ahora en el 98,2 % de los niveles anteriores a Covid.

“El sólido resultado acerca cada vez más a la industria a completar la recuperación del tráfico pospandemia. Los mercados internos se mantienen por encima de los niveles anteriores a la Covid. La demanda internacional se está recuperando, pero más lentamente”, afirmó Willie Walsh, director general de la IATA.

En los mercados internos, el tráfico de pasajeros aumentó un 33,7 %, impulsado por el crecimiento porcentual de tres dígitos registrado en China, y estuvo un 4,8 % por encima de los resultados de octubre de 2019.

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Como este, la movilización internacional registró una variación de 29,7 % respecto al mismo mes del año anterior. Según la IATA, “todos los mercados registraron ganancias porcentuales de dos dígitos año tras año. Los RPK internacionales alcanzaron el 94,4 % de los niveles de octubre de 2019”.

“En particular, la demanda internacional de las aerolíneas de Asia Pacífico está un 19,5% por detrás de 2019. Esto podría reflejar el levantamiento tardío de las restricciones de COVID en partes de la región, así como los desarrollos comerciales y las tensiones políticas”, indicó Walsh.

El comportamiento del transporte aéreo por regiones

En el análisis por regiones del transporte aéreo, las aerolíneas de Asia-Pacífico experimentaron un aumento del 80,3 % en el tráfico de octubre de 2023 en comparación con octubre de 2022, y siguen liderando las regiones. Allí, la capacidad aumentó un 72,5% y el factor de ocupación aumentó 3,6 puntos porcentuales hasta el 82,9 %.

De otro lado, el tráfico de los operadores europeos en octubre de 2023 aumentó un 16,1 % y su capacidad se incrementó otro 14,5 %.

Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un aumento del 24,1 % en el tráfico de octubre de 2023 en comparación con el año anterior. Aquí la IATA anotó que “la guerra entre Israel y Hamas tuvo poco impacto a nivel regional y global, a pesar de la reducción de las operaciones aéreas hacia y desde Israel”.

De otro lado, las aerolíneas africanas experimentaron un aumento del tráfico del 25,3% en octubre de 2023, con una capacidad que también creció 32,4 %.

Finalmente, en América el comportamiento fue el siguiente:

  • Los operadores norteamericanos tuvieron un aumento del tráfico del 17,5 % en octubre de 2023 en comparación con el período de 2022. La capacidad también aumentó un 17,5 % y el factor de ocupación se mantuvo estable en un 83,9%.
  • El tráfico de las aerolíneas latinoamericanas aumentó un 21,2 % en comparación con el mismo mes de 2022 y la capacidad registró un aumento más rápido (22,3 %), “lo que hizo que el factor de ocupación cayera 0,8 puntos porcentuales hasta el 85,3 %, el más alto entre las regiones”.
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