Italia aprobó la privatización de ITA Airways, antigua Alitalia
Este viernes el Gobierno Italiano aprobó la privatización de la compañía de aviación estatal ITA Airways, antigua Alitalia.
Desde noviembre de 2020, la aerolínea pasó a ser propiedad total del Ministerio de Economía y Finanzas italiano, y en octubre de 2021 comenzó operaciones con su primer vuelo entre Milán y Bari, con el nombre de Italia Trasporto Aereo SpA, comúnmente conocida como ITA Airways. Lea más en noticias de infraestructura.
Es de recordar que en su momento, cuando la compañía aún conservaba el nombre de Alitalia, Germán Efromovich, expresidente de la Junta Directiva de Avianca y presidente de Synergy Group, mostró su interés por la aerolínea, sin concretar el posible negocio con el Gobierno italiano.
En enero de este año, la compañía naviera MSC (Mediterranean Shipping Company) y la aerolínea alemana Lufthansa mostraron su interés por adquirir la mayoría de ITA Airways, afirmando que el Gobierno italiano podría mantener una participación minoritaria en la compañía. Esta operación ya comenzó con la aprobación del Gobierno italiano de privatizar la aerolínea.
Recomendado: Aerolínea Alitalia es renombrada ITA; por ahora no concretó negocio con Germán Efromovich
El ministro de Economía italiano, Daniele Franco, fue el encargado de hacer el anuncio ante la opinión pública. De acuerdo con lo reseñado por AFP, el decreto fue aprobado por el Consejo de Ministros y abre el camino para darle paso a la Oferta Pública de Adquisición (OPA) de ITA Airways.
Franco explicó a la prensa que el Gobierno «firmó el decreto para que se inicie el trámite de buscar socios para ITA Airways» a través de «una OPA o con una venta directa».
«Pensamos que durante la primera fase, el gobierno conservará una parte minoritaria y no de control, la cual podría ser vendida ulteriormente», agregó el jefe de la cartera de Economía y Finanzas. Franco admitió que ya hay algunas compañías interesadas en la compra de ITA Airways y que, hasta la fecha, el Gobierno no tiene un calendario establecido para su venta.
Recomendado: Lufthansa podría comprar parte de ITA Airways, antigua Alitalia
El Gobierno italiano autorizó el acceso a los datos financieros de la compañía a todos los interesados, dejando en claro que no concedería a MSC y Lufthansa el período de 90 días de exclusividad que solicitaron.
Una fuente financiera le dijo a AFP que se calcula que el valor de ITA Airways puede rondar entre los 1.200 y los 1.400 millones de euros. En 2021 la aerolínea recibió una inyección de 700 millones de euros de fondos públicos y se prevé que en 2022 y 2023 se beneficie de dos ampliaciones de capital adicionales. Así, el total ascendería a 1.350 millones de euros.
(Con información de AFP)
